استحکام بالا سیل بند در مناطق کیان آباد،کیانپارس و سید خلف در اهواز
تاریخ انتشار: ۲۳ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۴۰۰۸۸۰
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، لطیف حیائی اهوازی، معاون برنامه ریزی فرماندار اهواز در خصوص وضعیت سیل بند حفاظتی مناطق کیان آباد، کیانپارس و سید خلف حفاظتی این مناطق گفت: این سیل بند‌ها به لحاظ اهمیت موضوع و بالا آمدن آب در این نقطه و فرسایش سیل بند، فرماندار و دیگر مسئولان دغدغه زیادی برای استحکام سازی آن داشتند، که عملیات اجرای ترمیم و استحکام سازی آن قبل از وقوع سیلاب به صورت ویژه تحت نظارت فرمانداری آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه این نقطه بیش از ۸۰۰ متر طول دارد، تصریح کرد: با استقرار ماشین آلات دستگاه‌های اجرایی خصوصا شهرداری اهواز و شرکت نفت طول این نقطه حساس را تقویت کردیم.
حیائی اهوازی بیان داشت: پشت این سیل بند به لحاظ عملیات‌های اجرایی صورت گرفته در گذشته، و تجمع بالای آب پشت سیل بند، عملیات و استحکام سازی آن با راهکار‌های عوامل فنی و اجرایی با دشواری صورت گرفت.
معاون برنامه ریزی فرماندار اهواز اظهار کرد: به لحاظ فشار آب، برخی از نقاطی که بر اثر سیلاب دچار فرسایش شدند، مجدد خاکریزی و استحکام سازی شد و در واقع در کنار سیل بند قدیمی سیل بند جدید احداث کردیم تا این نقطه از استحکام بالایی برخوردار شود.
این مقام مسئول در ادامه افزود: در کنار ترمیم این سیل بند، خیابان‌های منتهی به رودخانه در منطقه کوی سید خلف نیز توسط عوامل اجرایی با تخلیه چندین سرویس خاک ایمن شد، تا از نفوذ آب به داخل منازل جلوگیری شود.
لطیف حیائی اهوازی بیان کرد: در این نقطه، کیانپارس، سید خلف، جاده استراتژیک میدان چمران به طرف کیان آباد و کیانشهر و محور اصلی تحت خطر بودند، که در نتیجه عملیات احداث سیل بند جدید و استحکام سازی آن به خوبی انجام شد.
وی در پایان از تلاش و زحمات شهرداری اهواز، شرکت نفت، شرکت فولادخوزستان، نیرو‌های انتظامی، بسیج و دیگر عوامل اجرایی و همکاری مردم منطقه سید خلف برای برداشت خاک از اراضی تشکر و قدردانی کرد.
انتهای پیام/گ
ادامه عملیات تحکیم و ترمیم سیل بندهامنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: مدیریت بحران حوادث
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۴۰۰۸۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دانشمندان به کمک نمک، سوپر باتری ارزان قیمت ساختند
به‌دنبال راه‌حلی برای مشکلات باتری گوشی، لپ‌تاپ یا حتی خودروهای الکتریکی هستید؟ محققان مؤسسه علم و فناوری پیشرفته کره جنوبی (KAIST) خبر خوبی برای شما دارند! آن‌ها موفق به ساخت یک باتری هیبریدی سدیم-یون با کارایی بالا شده‌اند که با سرعتی حیرت‌انگیز شارژ می‌شود و از تراکم انرژی فوق‌العاده‌ای برخوردار است.
به گزارش گجت نیوز، این نمونه اولیه انقلابی از عنصر سدیم (Na) استفاده می‌کند که ماده‌ای شیمیایی با فراوانی بیش از 1000 برابر لیتیوم (Li) است (عنصر اصلی تشکیل‌دهنده باتری‌های رایج). درضمن، سدیم بسیار ارزان‌تر از لیتیوم هم هست.
به‌طور کلی، باتری‌های سدیم-یون با محدودیت‌هایی مانند خروجی انرژی پایین‌تر، قابلیت ذخیره‌سازی محدود و زمان شارژ طولانی‌تر مواجه هستند. اما طراحی نوآورانه این باتری به رهبری پروفسور جونگ کو کانگ، استاد دانشکده مهندسی و علوم مواد در KAIST، با ادغام مواد آندی (قطب منفی) رایج در باتری‌های معمولی با کاتدهای (قطب مثبت) مورد استفاده در سوپرخازن‌ها در یک سیستم هیبریدی، محدودیت‌های موجود در باتری‌های سدیم-یون را پشت سر گذاشته است. گزارش‌ها حاکی از آن است که این باتری جدید، ظرفیت ذخیره‌سازی بالا و سرعت شارژ و دشارژ فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد.
پتانسیل‌های متعدد سوپر باتری نمکی جدیدتوسعه این باتری هیبریدی بر بهبود سرعت ذخیره‌سازی انرژی آندهای نوع باتری و افزایش ظرفیت نسبتاً پایین مواد کاتدی نوع سوپرخازن متمرکز بود.
تیم تحقیقاتی KAIST با استفاده از دو چارچوب فلزی-آلی مجزا، موفق به سنتز بهینه باتری‌های هیبریدی شد. این فرآیند منجر به تولید ماده آندی با سینتیک (سرعت واکنش) بهبود یافته و ماده کاتدی با ظرفیت بالا شده است.
گزارش‌ها نشان می‌دهند که دستگاه ذخیره‌سازی انرژی هیبریدی سدیم-یون کاملاً مونتاژ شده، از تراکم انرژی باتری‌های تجاری لیتیوم-یون فراتر می‌رود و با ویژگی‌های تراکم توان سوپرخازن‌ها مطابقت دارد.
پروفسور کانگ می‌گوید این باتری جدید با تراکم انرژی ۲۴۷ وات ساعت بر کیلوگرم و تراکم توان ۳۴۷۴۸ وات بر کیلوگرم، می‌تواند در صنایع مختلفی از جمله خودروهای الکتریکی، وسایل الکترونیکی هوشمند و فناوری‌های هوافضا مورد استفاده قرار بگیرد.
یافته‌های این تحقیق که با همکاری دانشجویان دوره دکتری KAIST، جونگ هوی چوی و دونگ وون کیم انجام شده، با عنوان جذاب «آند دوپ شده سولفید آهن چند ظرفیتی با هدایت‌پذیری پایین بلورینگی و کاتد با سطح ویژه بالا و دوپ‌شده اکسیژن از چارچوب‌های کربنی گرافیتی غنی از نیتروژن متخلخل سه‌بعدی برای ذخیره‌سازی انرژی هیبریدی سدیم-یون با کارایی بالا»، در مجله بین‌المللی Energy Storage Materials منتشر شد.
کانال عصر ایران در تلگرام
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت